ਭਾਰੀ ਉਦਯੋਗ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਸਟਰੈਪਿੰਗ ਦੀ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਤਣਾਅ ਦੇ ਅਧੀਨ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਘਬਰਾਹਟ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਾਹਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਅਤੇ ਸਮੁੰਦਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ। ਪੀਈਟੀ ਸਟ੍ਰੈਪ (ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ) ਅਤੇ ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੱਸੀ ਦੋਵੇਂ ਲੋਡ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰੇ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪੋਲਿਸਟਰ ਰੱਸੀ ਲੋਡ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਖਿੱਚੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਕਾਰਗੋ ਦੇ ਸੈਟਲ ਹੋਣ 'ਤੇ ਤਣਾਅ ਗੁਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਤਿੱਖੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪੀਈਟੀ ਸਟ੍ਰੈਪ (ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ) 0.4mm ਤੋਂ 1.25mm ਤੱਕ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਹਰੇਕ ਰੇਂਜ ਖਾਸ ਲੋਡ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਪਤਲੀਆਂ ਪੱਟੀਆਂ (0.4–0.55mm) ਹਲਕੇ ਪੈਲੇਟ ਲੋਡ ਅਤੇ ਆਮ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਮੋਟੇ ਵਿਕਲਪ (0.8–1.25mm) ਸਟੀਲ ਕੋਇਲਾਂ, ਕਪਾਹ ਦੀਆਂ ਗੰਢਾਂ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੰਗ ਵਾਲੀਆਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ।
ਜਦੋਂ ਖਰੀਦਦਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਪੀਈਟੀ ਸਟ੍ਰੈਪ (ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ) ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਕੋਰ ਮਾਪ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਸਟ੍ਰੈਪ ਜੋ ਸਾਰੀਆਂ ਮਕੈਨੀਕਲ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ—ਸਹੀ ਚੌੜਾਈ, ਮੋਟਾਈ, ਅਤੇ ਬਰੇਕ ਫੋਰਸ — ਜੇਕਰ ਇਸਦਾ ਕੋਰ ਆਕਾਰ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹੈੱਡ ਡਿਸਪੈਂਸਰ ਨਾਲ ਮੇਲ ਨਹੀਂ ਖਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਵੀ ਫੀਡਿੰਗ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਕੋਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵਿਆਸ, ਰੋਲ ਦੀ ਚੌੜਾਈ, ਅਤੇ ਰੋਲ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਵਿਆਸ ਸਾਰੇ ਮਸ਼ੀਨ ਦੇ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਅਨਵਾਈਂਡਿੰਗ ਵਿਧੀ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਪੀਈਟੀ ਸਟ੍ਰੈਪ ਕੋਰ ਮਾਪਾਂ ਦੀ ਵਿਆਖਿਆ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਟ੍ਰੈਪਿੰਗ ਹੈੱਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਸਵੀਕ੍ਰਿਤੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪੀਈਟੀ ਸਟ੍ਰੈਪ (ਪੋਲੀਏਸਟਰ ਸਟ੍ਰੈਪ) ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗੇ ਲੋਡ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗਾਈਡ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਟੈਸਟਿੰਗ, ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਾਪ, ਸਤਹ ਨਿਰੀਖਣ, ਅਤੇ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ਸਮੀਖਿਆ ਸਮੇਤ ਮੁੱਖ ਪੁਸ਼ਟੀਕਰਨ ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ASTM D3950 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਤਸਦੀਕ ਨੂੰ ਤਣਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਲੰਬਾਈ, ਅਤੇ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਢਾਂਚਾਗਤ ਤਸਦੀਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਪਾਲਣ ਕਰਨਾ ਖਰੀਦ ਪੇਸ਼ੇਵਰਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈ ਪੱਟੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ।